通勤用にクロスバイクTREK FX2(2021) を購入!速く走れるようにポジショニングを変更してみた。

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町の自転車屋さんでTREK FX2を購入しました。
残念ながら富山県にはTREKストアはありません。

ロードバイクと悩みましたが、通勤利用がメインで、信号も多く、距離も7km程度だったので、クロスバイクを購入することに。

デザイン、価格的にディスクブレーキのついたTREKのクロスバイクを選択。

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TREK FXシリーズの中で、どれがおススメ?

TREK FX3 FX2 FX1とお店に置いてありましたが、価格、色で FX2を選びました。

色はMatte Dnister Black(艶消し黒)でカッコいいです!

性能的にはFX3がカーボンフォークで、長距離を乗るには良さそうですが、いろいろつけると10万越えに。

FX3は、黒色だとTREKのロゴが同系色で見えないのが残念。

TREKのFX選びで以下の動画を参考にしました。

絶対に失敗したくない【クロスバイクの選び方】グレード比較の悩みを解決。「高いグレードって要るの?要らないの?」 ~トレック FXシリーズ編~

動画の中でバランスが取れているのはFX2。これが決め手です(笑)

他人の意見に弱いです。

購入時に、実際にまたいでみると、Sサイズを進められましたが、どうしても黒が欲しかったので、Mサイズを購入。

一般には、自転車のサイズは、迷ったら小さいサイズを選ぶのが正しいようです。

サイズは失敗したかもしれません。

通勤用自転車なので、鍵、泥除け、ライトをつけて9万ぐらいで収まりました。

FX2を正しいポジショニングに調整する。

納車後、乗ってみると、なんかもっさりしている?遅い?と思ったのでポジショニング(サドル、ハンドル)を調整しました。

一つ上のMサイズを購入したので、ハンドルが高いのかも?しかも外人の体型に合わせているので、乗りにくいのか?

上が購入前、下がポジショニング後です。

ハンドルとサドルの高さが水平がベストポジションらしいです。

サドルをスポーツバイク用の高さに変更しても、足が短いためか、ハンドルと水平にならない。

クロスバイクはハンドルの高さも調整可能なので、一番下に設定しました。

スペーサーを上に入れ替えて3cmほどハンドルを下げることに成功!

これで ハンドル と再ドルの高さは平行になりました。

※調整が必要なので、自転車屋さんにお願いしても良いかと思います。

これ以上の下げたい場合は、ステムを逆につける方法があるようです。

ロードバイクと比べると、それでも、まだサドルが高いような気がしますが、通勤自転車なのでOK!

前傾姿勢になり、スピードが出しやすくなりました。

TREK FX2を購入して良かったところ

雨の日も安心のディスクブレーキ

通勤のため、多少の雨の日でもブレーキはよく効きます。

デザインがカッコいい!

シンプルで艶消し黒で飽きの来ないデザインです。

良く見とれています。

TREK FX2を購入して 良くなかったところ

タイヤが35cで太いため、もっさりしている気がする。

漕ぎ出しが重いし、転がりが少ない。

スピードに乗れば、早いけど重い。

タイヤの寿命がきたら32cもしくは28cに変更したいと思います。

フラットハンドルだと腕がしびれる

ポジションを前傾にしたので、手首が圧迫されしびれます。

とりあえず、サイクルグローブを購入してしのいでいます。

いずれば、バーエンドバーに挑戦したいです。

フロントの変速がしずらい

変速を下げるのはしやすいが、上げる時に硬くて動きずらい。

これは、自転車屋さんに言えば調整してくれるのか疑問です。

今度、相談してみます。

総評

TREK FX2は気軽に乗れ、ちょっとした遠乗りでも対応でき、コスパのバランスのとれた良いクロスバイクです。

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